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今日萬向

軸承公司一檢具填補國內(nèi)空白

2006-06-15

    近日,從軸承公司傳來好消息,經(jīng)近半年的努力,公司成功設(shè)計制作的汽車水泵軸連軸承一溝對一溝跳動的專用檢具,填補了國內(nèi)軸承行業(yè)該領(lǐng)域測量儀器的空白,極大的提高了公司產(chǎn)品質(zhì)量保證能力。

  汽車水泵軸連軸承是連接水泵傳動輸出與風(fēng)葉的裝置,在快速轉(zhuǎn)動時,若左右兩溝道位置不平衡出現(xiàn)橢圓,便會加大軸承的振動噪音,降低其使用壽命,嚴(yán)重時還會出現(xiàn)水泵轉(zhuǎn)動不靈受熱,使汽車水溫上升,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。

  在設(shè)計汽車水泵軸連軸承時,軸承公司雖然一直特別強調(diào)對該問題的檢查,但是就目前整個行業(yè)而言,因為沒有專門的檢測器具,只能根據(jù)個人經(jīng)驗來判斷操作。

  就這樣一個小問題,困擾了工藝設(shè)計人員,也急煞了配套市場的銷售員,更給品質(zhì)保證部人員出了一道不小難題。為解決該質(zhì)量隱患,大家集思廣益,辦法總比困難多。憑著多年計量檢具設(shè)計和自制能力,檢具設(shè)計員俞登峰主動承擔(dān)了設(shè)計任務(wù),由工程師呂亞芳技術(shù)指導(dǎo),倪永昌、張國慶進行檢具制作。

  時間就是金錢,時間就是信譽。項目立項后,技術(shù)人員嘗試以一個溝道為基準(zhǔn),對另一溝道進行測量時,發(fā)現(xiàn)這要求測量儀表只有隨定位基準(zhǔn)溝道的微觀變動而一起等量變動,才能實現(xiàn)測量基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)的實際統(tǒng)一,但是,這是常規(guī)的固定測量儀表無法實現(xiàn)的,在公司與國內(nèi)儀器廠家聯(lián)系后,最終也是不了了之。

  怎么辦?短短幾個月內(nèi),俞登峰等員工加班加點,多次利用業(yè)余時間根據(jù)水泵軸的設(shè)計要求加以改進。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過大家的討論研究試驗,他們決定改用測量儀表座與定位支桿一體的設(shè)計,并實現(xiàn)與整個儀器進行浮動式連接,然后在緊靠溝道上安裝拉簧……一系列技術(shù)改進提高了測量定位的穩(wěn)定性。

  經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試鑒定,該檢測儀器完全達(dá)到原設(shè)計目標(biāo)和檢測要求,測量值穩(wěn)定可靠,這為公司提高產(chǎn)品整體質(zhì)量水平,提升產(chǎn)品競爭力又多了一道保障。王金潮
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