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在8日于長春召開的中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長蔣雷表示，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速良性的發(fā)展局面，但與世界領(lǐng)先水平相比還存在三大“軟肋”。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年列入統(tǒng)計(jì)范疇的汽…
最近《華爾街日報(bào)》上有本暢銷書，名為《藍(lán)海戰(zhàn)略》。它將現(xiàn)存已知市場和待建未知的市場形象比喻為"紅海"和"藍(lán)海"。而"藍(lán)海"則代表著蘊(yùn)含龐大需求的新的未知空間。 在汽車零部件領(lǐng)域，當(dāng)ＯＥＭ市場競爭越來越激烈、變數(shù)越來越多之時(shí)，…
汽車原配零部件制造業(yè)跨國巨頭德國寶必達(dá)股份公司Borbet GmbH，是歐洲第一、世界第三大的汽車輪轂制造商,近期與國內(nèi)安全輪胎供應(yīng)商的深圳創(chuàng)先公司簽署了合作協(xié)議，正式進(jìn)軍中國市場。 “走進(jìn)中國這一步，我們一直有…
在剛剛落下帷幕的長春車展上，如果說整車?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱酥鹘牵敲雌嚵悴考袠I(yè)可以說是本次車展搶奪輿論視線的一匹黑馬。 長春車展期間，國家統(tǒng)計(jì)局和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了首屆“２００４年度中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”，2…
日前舉行的“２００５年汽車零部件行業(yè)年會(huì)”上傳出消息，國務(wù)院已經(jīng)原則同意設(shè)立若干國家級(jí)汽車及零部件出口基地，并扶植一批國家級(jí)的汽車及零部件出口企業(yè)，現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)施階段。同時(shí)，國家即將出臺(tái)相關(guān)政策，在技術(shù)研發(fā)、金融、出口保險(xiǎn)等１２方面對上述…
近年來，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。但與此同時(shí)，我國汽車業(yè)與國際相比仍存在較大差距，有關(guān)專家分析認(rèn)為，這些差距主要體現(xiàn)在五方面。 一、汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織落后。隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展速度的加快，世界汽…
